当前位置: 首页 > 消息 >正文

蔚来汽车如何发展至今?蔚来ES6详细测评!

来源:全新生活网 编辑: 2021-09-03 14:06
我是个汽车爱好者,很早就关注到了蔚来,其实说起蔚来这个品牌,刚开始没有几个人看好它,董事长李斌甚至还被评价为“2019年最艰难的人”,确实过了很长时间的苦日子,因为毕竟作为第一批造车新势力,品牌力还没有显示出来就定位豪华品牌,首款车型ES8的价格如此昂贵,这种种都令我觉得它没有未...

我是个汽车爱好者,很早就关注到了蔚来,其实说起蔚来这个品牌,刚开始没有几个人看好它,董事长李斌甚至还被评价为“2019年最艰难的人”,确实过了很长时间的苦日子,因为毕竟作为第一批造车新势力,品牌力还没有显示出来就定位豪华品牌,首款车型ES8的价格如此昂贵,这种种都令我觉得它没有未来了。

但令人没想到的是,蔚来挺过去了,并且发展的一年比一年好,在海内外都深受用户欢迎,长期稳坐“造车新势力”的头把交椅,今天我们就来聊聊蔚来ES6,这款车靠什么俘获了众多用户的心。

IMG_256

首先设计部分,蔚来ES6相比蔚来ES8收敛了很多,整个车子散发年轻时尚的气息,在大体轮廓和ES8相似的前提下,蔚来ES6的前脸部分线条更显圆润,比例感也更协调,深受年轻消费者喜爱,搭配车身及尾部的设计,辨识感满满。

内饰部分延续了蔚来品牌的家族语言,整体风格前卫且富有科技感,贯穿式的空调出风口十分吸睛,一定程度上拉伸了视觉宽度,11.3英寸的中控屏和顶部的NOMI交互系统,确实吸引不少年轻消费者,也已经逐渐成为蔚来品牌的一大特色。

IMG_256

在做工和用料方面,没什么好说的,我只能说,绝对不亏!Nappa材质遍布车内,细节上还有金属哑光镀铬点缀,甚至整个车顶都采用了超纤绒材质,档次感绝对符合品牌和产品定位。

再说说实车体验,我们对蔚来ES6的车内科技配置进行了体验感触,首先是NIOOS车机系统,之后是11.3英寸中控屏,这都不用多说,功能十分丰富,中控屏流畅度和清晰度也很高,并且布局设计的十分合理,多数配置的操作就在主界面,并且支持语音操控,丝毫不打扰平时驾驶时的注意力。

在自动驾驶和安全方面,蔚来ES6几乎是标配L2级驾驶辅助系统,像并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提醒、全速自适应巡航、自动泊车入位等功能均无太大问题。

至于说乘坐体验,蔚来ES6虽然说作为一款中型SUV,但其4850*1965*1731mm的长宽高和2900mm轴距已经可以媲美部分中大型SUV,因此乘坐空间很有保证。并且从实际体验来看,前后排的座椅都具有不错的舒适性,尤其是女王副驾,简直是讨好家中领导的神器!

IMG_256

总的来说,如果说手握40万左右预算,想体验一下纯电动车型的高性能和先进科技配置的话,蔚来ES6还是很值得推荐的,毕竟相比ModelY车型,蔚来ES6续航和性能一点也不差,实用性也要更胜一筹。


微信客服